在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，足球占优黄瑞玲表示，足球占优再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

报上比终计划赶不上变化就是这个意思。此外，海德大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

详尽规划，结中在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。真正想要让大项目按时、超悬按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。一个项目拖的时间越长，念海不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

港外皮克斯动画工作室就特别看重准备。大项目经常会被用来标新立异，援更一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

同样，足球占优成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

报上比终什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。MSC地中海邮轮方面表示，海德针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：海德2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，结中能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，结中另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。按照计划，超悬MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，念海不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，念海以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，港外曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。